Experte
Davide Marelli
Honda - CB 750 F Bol D'Or - 1981
Muss restauriert werden - Mit niederländischer Zulassung - Standort: Netherlands Mehr
Yamaha - XS1100 Maxim - 1100 cc - 1982
Kein Mindestpreis - für Restaurierung / Cafe Racer - Mit niederländischer Zulassung - Standort: Netherlands Mehr
Triumph - Trophy Enduro 650 - 1974
Muss restauriert werden - Ohne Zulassungspapiere Mehr
Benelli - 125 EXTRA - 1959
Muss restauriert werden - Ohne Zulassungspapiere Mehr
EMVA - 98cc - 1949
Kein Mindestpreis - für einen Neustart - Ohne Zulassungspapiere - Standort: Netherlands Mehr
MZ - RT125/3 - 125 cc - 1960
Muss restauriert werden - Ohne Zulassungspapiere Mehr
Aprilia - Red Rose - 50 cc - 1988
Muss restauriert werden - Mit italienischer Zulassung - Standort: Italy Mehr
Mi-Val - 125 6 GL - 125 cc - 1965
Muss restauriert werden - Ohne Zulassungspapiere - Standort: Italy Mehr
Moto Guzzi - Zigolo - 100 cc - 1955
Muss restauriert werden - Mit italienischer Zulassung - Standort: Italy Mehr
Motobi - Ardizio - 125 cc - 1961
Muss wieder in Gang gebracht werden - Mit italienischer Zulassung - Standort: Italy Mehr
Norton - Telaio di Norton Commando prima serie - 1968
Rahmen nur - Ohne Zulassungspapiere - Standort: Italy Mehr
Lilac - Marusho - LS 18/1 - V Twin - Project - 1959
Muss restauriert werden - Standort: Netherlands Mehr
Moto Guzzi - Hispania 73 - 75 cc
Muss restauriert werden - Ohne Zulassungspapiere - Standort: Spain Mehr
Moto Guzzi - Galletto - solo telaio - 160 cc - 1951
Wrack - Ohne Zulassungspapiere - Standort: Italy Mehr
Benelli - Turismo - 90 ccm - 1971
Erhalten - sehr gute Grundlage für ein Restaurierungsvorhaben Mehr
Benelli - Leoncino 125 3MN - 1952
Erhalten - hervorragende Restaurierungsgrundlage Mehr
Benelli - Sport cc - 1980
Muss wieder in Gang gesetzt werden - Ohne Zulassungspapiere Mehr
BSA - L32/2 - 350 cc - 1931
Muss restauriert werden - Ohne Zulassungspapiere Mehr
Miele - Sachs - 100 cc - 1936
Muss restauriert werden - Ohne Zulassungspapiere - Standort: Spain Mehr
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