- Gültige Inspektion: bis April 2019 - Nummernschilder und Papiere: Italienisch Das Zulassungsdokument ist aus dem Jahr 1997, der Wagen hatte damals ein neues Nummernschild bekommen. - Zählerstand: 40.394 km - Bisherige Halter: 3. - Motor: 767 ccm BESCHREIBUNG: Der Wagen ist als “Einzelstück“ zugelassen und hat eine EU-Genehmigung auf der Zulassungsbescheinigung. Die unbequemen Sitze des 600 Jungla wurden durch bildschöne Ledersitze ersetzt. Das Armaturenbrett wurde mit neuen Instrumenten mit Hintergrundbeleuchtung versehen, da der Wagen ursprünglich nur einen Tacho hatte. Er wurde vor zwei Jahren neu lackiert. Rostige Teile wurden entfernt und neue Platten eingebaut, wie auf den Bildern zu sehen. Der Lack ist zurzeit gut und hat nur geringfügige Mängel, aber der Wagen ist sowohl oben als auch unten komplett frei von Rost. Der Motor wurde überholt und es wurden einige Veränderungen vorgenommen, um die Überhitzungsprobleme zu lösen, die die flüssigkeitsgekühlten Fiat 750-Motoren von jeher hatten. Der Keilriemen wurde durch einen elektrischen ersetzt, der die Luftzufuhr verdoppeln kann. Auf der linken Seite des Motorgehäuses wurde ein zusätzlicher Lüfter eingebaut, um die Kühlung und die Heißluftabführung zu verbessern. Der handgefertigte Auspuff ähnelt dem Abarth-Modell (fast identisch) und hat einen schönen, unaufdringlichen Sound. Der Kühler hat einen Auffangbehälter für den Fall von Wasserverlust. Der Luftfilter ist neu. Das Getriebe funktioniert tadellos und reibungsfrei, die Kupplungslösung ist gut. Der Wagen ist schnell und reaktionsfreudig, es macht wirklich Spaß, ihn zu fahren. Der Wagen hat eine Wasserheizung, die ursprünglich nicht vorhanden war. Er hat elektrische Scheibenwischer und einen Batterietrennschalter an der Haube. Die Türen sind abnehmbar, was eine weitere Individualisierung des Wagens erlaubt. Sie können ihn nur mit den Sicherheitsstäben benutzen oder feste Karosserietüren einbauen. Für diesem Fall empfehlen wir, den Aluminium-Seitenschutz zu entfernen. Außerdem ist es bei diesen Türen möglich, die Fenster von den Metallteilen abzutrennen (Bajonettverschluss). Cromodora Magnesium-Felgen. Natürlich original aus der damaligen Zeit. Der Wagen hat ein originales Gummiverdeck in mehr als gutem Zustand ohne Risse. Für die originale Automatikversion sind keine Riemen zum Fixieren erforderlich. Hinweise: Drehzahlmesser und Wegstreckenzähler funktionieren nicht (der Tacho funktioniert aber). Die Reifen sind abgenutzt. Leichter Ölverlust. Dieses Fahrzeug kann in Rom, Italien besichtigt und abgeholt werden.