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Nordisk Kryssare 5,5 m-Klasse-Yacht - 1961

Los-Referenznummer 12482047

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Nächstes Mindestgebot €6.700
Standort: Niederlande
Auktionsgebühr: 9% des Höchstgebots

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€6.200 Bieter 8665
19-07-2017 09:48:52
€5.700 Bieter 1310
18-07-2017 23:02:35
€5.200 Bieter 8665
18-07-2017 22:51:56
€4.800 Bieter 4222
18-07-2017 10:26:15
€4.600 Bieter 0850
17-07-2017 20:03:26
€4.400 Bieter 4222
17-07-2017 18:17:05
€4.200 Bieter 8824
17-07-2017 18:13:24

Almere - Niederlande

Marke: Classic Yacht
Farbe: Weiß
Jahr der Erstzulassung: 1961
Zulassungspapiere vorhanden: Nein
Schiffstypen: Holzboot
Kraftstoff: Diesel

Elegant segelnde klassische 5,5 m-Yacht mit wunderschöner Linienführung

Länge: 10,65 m
Breite: 2,25 m
Tiefgang: 1,50 m
Material: Holz
Baujahr: 1961
Land: Niederlande
Anzahl der Schlafplätze: 4
Motorisierung: Lombardini 11 PS

Eigentlich sollte man die Liebe seines Lebens nicht verkaufen, und doch habe ich mich dazu entschlossen und biete das alte Mädchen zur Versteigerung an, und das aus wahrer Liebe, Respekt und Wertschätzung.
Sie verdient mehr Aufmerksamkeit und mehr Zeit mit ihrem Besitzer, als sie momentan bekommt, sie ist nun mal sehr fordernd.
Ich möchte Sie an ihren nächsten Besitzer übergeben, jemanden, der sich um sie kümmert und sicherstellt, dass sie noch viele Jahre lang eine solche ein Augenweide bleibt und dass sie auch nach vielen Jahrzehnten ihre Geschichte erzählen wird. Sie hat es verdient!

“Einen Klassiker kauft man nicht, man kümmert sich darum und pflegt ihn für die nächste Generation“ (Zitat Besitzer JK4, Endeavour)


Die Nordisk Kryssare 5,5 m-Yacht ist die kleinste Schwester der legendären J-Klasse. Die Nordisk Kryssare Klasse hat in Schweden ihre eigene Website, wo Sie Git natürlich sehen können. www.nordiskkryssare.org. Auf skandinavischen Gewässern sind viele von Git‘s Schwestern unterwegs, aber diese Git ist die einzige Nordisk in den Niederlanden.

Sie ist fast 11 m lang, und der große Überhang und der Hohe Mast sind nicht nur toll anzusehen, sie sorgen auch für eine ganze Menge Segelvergnügen!
Dieses Segelboot war für Legenden wie Tore Holm, William Fife und Bertil Bothen gemacht.
Dies ist das letzte Schiff, das mit der Unterstützung des legendären Bertil Bothen gebaut wurde.
Ein großer Teil seiner Historie ist mir bekannt. Siehe Fotos.

In den vergangenen acht Jahren wurde Vieles an ihr gemacht.
Git wurde im Jahr 2014 komplett abgeschliffen und mit weißem Glanzlack überzogen, sie hat ein Teakdeck, einen Überbau aus Mahagoni, und der Mast und der Baum sind aus Aluminium.
Leider ist der alte Holzmast über Bord gegangen (Dank Vorbesitzer).
Umfangreiche Segel einschließlich Spinnaker, Großsegel und Genua werden am meisten benutzt und sollten als erste ausgewechselt werden.

Die alte Dame wird mit einer Pinne gesteuert, sie hat ein vor kurzem ausgetauschtes schweres Aufrollsystem und kann vom Cockpit aus ganz leicht bedient werden, so dass man absolut problemlos alleine segeln kann.

Eine Mastinstallation wurde 2010 eingebaut und 2012 wurde eine maßgeschneiderte Winterplane angefertigt.
In der gemütlichen Bordküche findet sich eine kleine Kochnische, 4 Kojen, ein kleiner Tisch, Kleiderschrank und schöne dunkelblaue Kissen mit weißen Paspeln von 2011.
Der Motor läuft wunderbar und in diesem Jahr wurde ein neuer Anlasser eingebaut.
Das Schiff ist gut instandgehalten, es muss aber doch jedes Jahr etwas daran gemacht werden, wie es auch in diesem Jahr der Fall war, es erfolgten Arbeiten an beiden Stagseiten und am Lack.

Sie werden auf dem Wasser vielen den Kopf verdrehen und eine Menge Zuspruch erhalten, obwohl es manchmal doch etwas frustrierend ist, neben viel größeren Booten zu segeln...

Für diejenigen, die sich während der Wintermonate gerne mit etwas “Do it Yourself“-Arbeiten beschäftigen, wird es eine Wonne sein, dieses Schmuckstück in Schuss zu halten und sie noch schöner zu machen - ein echter Genuss. Git ist ‘natürlich‘ Mitglied in der VKSJ (niederländische Vereinigung für klassische Yachten)! WWW.VKSJ.NL, aber auch www.nordiskkryssare.org.

Kurz gesagt, ein Boot für einen echten Liebhaber, der gerne alle Blicke auf sich zieht; für die Familie mit drei kleinen Kindern nicht ganz so praktisch, wie man anfangs gedacht hat...

Sie befindet sich jetzt an Land in Almere unter ihrer schönen maßgeschneiderten schwarzen Plane und ist bereit, besichtigt und überprüft zu werden.

Letzte Wartung:
Rumpf wurde zweimal gemalt
Flottenlinie wurde gemalt
Anti-Fouling-Farbe wurde angewendet
Holz wurde zweimal geschliffen und lackiert
Einige mittelmäßige Teile des Rumpfes wurden durch neues Holz ersetzt
Kielbalken wurde teilweise ersetzt und verstärkt
Verankerung wurde verstärkt und wasserdicht gemacht
Choke wurde ersetzt
Batterie wurde ersetzt

****
Disclaimer:

Wir empfehlen, das Boot vor Gebotsabgabe vor Ort zu besichtigen, um Enttäuschungen zu vermeiden.
Bitte kontaktieren Sie den Experten, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.


Nach Erhalt des Zuschlags gilt, dass der Käufer den Verkäufer kontaktiert und dass das Objekt innerhalb von zwei Wochen oder nach Absprache mit dem Verkäufer abgeholt wird.
Jegliche nach diesem Zeitraum anfallenden Kosten für Lagerung oder Liegegebühren können dem Käufer in Rechnung gestellt werden.

Sie sind dazu verpflichtet, die Gesetzgebung in Ihrem Land zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Verkäufer Ihnen alle erforderlichen Unterlagen zur Verfügung stellt.

Bitte setzen Sie sich mit dem Experten in Verbindung, falls Sie bezüglich dieser Information noch Fragen haben.

Transfer-, Anmeldungs-, Transport- und/oder Krankosten gehen zu Lasten des Käufers.


---

Bei diesem Los ist kein Anhänger, Gestell und/oder Liegeplatz inbegriffen, sofern nicht anders angegeben.


Sofern in der obigen Beschreibung nicht anders angegeben, sind das Boot und/oder der Anhänger nicht angemeldet und haben keinerlei Unterlagen.


Der Verkäufer erklärt, dass das Boot frei von Hypotheken, Beschlagnahmungen und/oder Rechtseinwänden ist.


Der Verkäufer erklärt außerdem, dass er der vollumfängliche rechtliche Eigentümer dieses Boots ist.

Falls der Verkäufer im Auftrag eines anderen Eigentümers handelt, erklärt der Verkäufer, dass er vom Eigentümer ermächtigt wurde, dieses Boot in seinem Namen zu verkaufen.

Nl bjorncramer  

Mitglied seit: 14. Juni 2013

Selbstabholung bevorzugt

Der Verkäufer bevorzugt für das Los die Abholung aus Utrecht (Niederlande). Ein Versand ist nur nach Vereinbarung möglich. Die Versandkosten übernimmt der Käufer.

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