BMW E30 Cabriolet mit Motor und Fahrwerk des BMW 318iS, wie es nur für Canada und USA produziert worden ist. Canada-Ausführung (Kilometertacho) Wahrscheinlich einziges Exemplar mit deutscher bzw. europäischer Erstzulassung (erste Zulassung auf die BMW AG) Eigentlich gab es den seinerzeit begehrtesten Motor des E30, den M42 Vierventilmotor des 318iS, im Cabriolet nicht. Nur in den letzten Baujahren wurden die Exportversionen für USA und Canada damit ausgestattet. Der Vierzylinder-Vierventiler hat spürbar mehr Drehmoment als der kleine Sechszylinder des E30 320i und verbraucht dabei deutlich weniger. Man fühlt sich in diesem Auto eigentlich wie in einem dezenteren M3, nur viel diskreter. Dieses Fahrzeug hat Deutschland nie verlassen und ist seit über fünf Jahren in meiner privaten Sammlung. Erstzulassung: 25.08.1992 Produktionsdatum: 21.12.1991 Gesamtfahrleistung nur 140.495 km, anhand vorhandener Unterlagen nachvollziehbar, nahezu lückenlos Scheckheft gepfllegt. Inspektion II mit Motorölservice bei 140.430 km von Classic-Weiß-Blau in Nürnberg durchgeführt, Kupplung, Auspuff, Bremsen, Stoßdämpfer und Reifen (Continental) vor ca. 3.000 km erneuert. Das Auto hat subjektiv in etwa die Fahrleistungen eines E30 325i Cabriolet mit dem Handling eines Vierzylinders 318iS oder M3 (bessere Gewichtsverteilung, da im Gegensatz zu den Sechszylindern nicht kopflastig) und fährt sich auf Grund seines auch exzellenten technischen Zustands wie ein seinerzeitiger Neuwagen. Euro 2 möglich (durch Austausch des Kaltlaufreglers) Katalysator, Schaltgetriebe, Sitzheizung, Colorverglasung usw., usf. Sportlich und sehr kraftvoll aber auch sparsam. Zuverlässig und voll alltagstauglich. In jedem Fall eine sehr lohnende Investition, da die Preise für alle gut erhaltenen BMW E30 auch allgemein stark anziehen und es sich bei diesem Fahrzeug um eine absolute Rarität handelt, nämlich um das einzige bekannte Exemplar eines in Europa erstzugelassenen BMW E30 Cabriolet mit dieser Motorisierung. Kenner wissen, was hier angeboten wird! Zustand gemäß Classic Data Wertgutachten: 2+ TÜV und AU auf Wunsch neu. Einfach mitnehmen und losfahren. Modellbezeichnung 318I Ausführung USA Typschlüssel BA73 E-Code E30 (C) Karosserie Cabriolet Lenkung links Türen 2 Motor M42 - 1,80l (100kW) Antrieb Heckantrieb Getriebe manuell Außenfarbe Calypsorot Metallic (252) Innenraum (0203) Produktionsdatum 21.12.1991 Werk Regensburg Code, Sonderausstattung: S286A BMW LM Rad BMW Styling S370A Verdeck schwarz S428A Warndreieck und Verbandstasche S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer S556A Aussentemperaturanzeige L838A Länderausführung Kanada S940A Sonderwunsch Ausstattung Optional Equipment: BMW LA wheel BMW Styling Softtop, black Warning triangle and first aid kit Seat heating driver/passenger Outdoor temperature indicator NATIONAL VERSION CANADA special equipment BMW Individual Hochwertige Ausstattung, u.a. Lederausstattung, Sportsitze, M-Technik Lederlenkrad und -Schalthebel, M-Technik Sportfahrwerk, Colorverglasung, Zentralverriegelung, Radio, elektrische Fensterheber, BMW-Alufelgen im klassischen Kreuzspeichendesign Das Verdeck ist wie neu und hundertprozentig dicht. Drei kleine Schönheitsfehler an der Karosserie: Mini-Lackschaden (ausgebessert) sowie kleine Delle in der Fahrertür und kleine Delle (mit Lackstift ausgebessert) oben am hinteren linken Seitenteil (beides leicht behebbar), siehe Fotos. Dieses schicke und vor allem einzigartige BMW-Cabriolet befindet sich seit Sommer 2012 in meiner privaten Youngtimer-Sammlung. Leider muss ich mich umzugsbedingt aus Platzgründen von diesem einmaligen E30 trennen. Das Auto kann in der Nähe von Ravensburg (Deutschland, Nähe Bodensee / Germany, near Lake Constance) besichtigt und abgeholt werden. Ihre Gebote sind ohne Transport und Export, sofern nicht anders angegeben. Dies ist ein gebrauchtes Fahrzeug. Es empfiehlt sich das Auto erst zu besichtigen, bevor Sie ein Gebot abgeben, um Enttäuschungen zu vermeiden. Um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, nehmen Sie bitte mit Catawiki Kontakt auf.