Wirklich schöner Citroën MEGA Tjaffer, tadellos, in spritzigem Gelb. Wundervoller Lack! Der Wagen hat eine gültige niederländische Inspektion (APK) und wird außerdem mit Wartungsrechnungen bereitgestellt. Solides verzinktes Stahlchassis. Das Modell mit Dieselmotor ist sogar noch seltener als das mit Benzinmotor. Mit seinem geringen Gewicht und der ordentlichen PS-Zahl ist der Tjaffer immer noch sehr spritzig! Alle mechanischen Bauteile funktionieren regelrecht: Der 1400 ccm-Motor (53 PS) springt leicht an und läuft schön; das 5-Gang-Getriebe schaltet reibungslos und sowohl die Kupplung als auch der Antrieb und die Bremsen funktionieren gut. Man sieht dem Wagen an, dass er sorgfältig behandelt und instandgehalten wurde. Er hat schöne originale Alufelgen und gute Reifen. Ein zusätzlicher Radsatz wird ebenfalls mitgeliefert: Die serienmäßigen AX-Felgen und die originalen AX-Alufelgen. Mit den mitgelieferten Karosserieteilen können Sie den Wagen schnell und einfach von einem Pickup in ein Cabrio umwandeln. Mit diesem tollen Auto kann der Sommer kommen... Die Innenausstattung ist gepflegt, aber ein Sitz (mit wetterfestem Kunststoffbezug) hat einen kleinen Riss, siehe Bild. Über den MEGA Tjaffer: Der MEGA Tjaffer ist eigentlich ein Citroën AX mit Kunststoffkarosserie. Mit seiner frechen Optik, der Kunststoffkarosserie, der Mechanik von Citroën und seiner Multifunktionalität ist die Ähnlichkeit mit dem Citroën Méhari natürlich nicht zu leugnen. Aber im MEGA Tjaffer steckt “viel mehr Auto“, er ist viel robuster und deutlich besser für den täglichen Gebrauch geeignet. Die Technik des Tjaffer stammt von Citroën. Die Grundlage des Chassis für den Tjaffer ist der Unterbau des AX. Rostprobleme treten bei diesem Fahrzeug nicht so leicht auf, da das Chassis komplett verzinkt ist. Am Chassis wurden nur die beiden Überrollbügel hinzugefügt, einer im Bereich der Windschutzscheibe und einer hinter den Sitzen, um eine robuste Konstruktion zu gewährleisten. Auf den beiden Überrollbügeln kann man beispielsweise ein Surfbrett oder ein Fahrrad transportieren, zu diesem Zweck ist Sonderzubehör erhältlich. Der Tjaffer hat einen sehr niedrigen Schwerpunkt und ist nicht besonders schwer. Der Tjaffer hat einen Frontantrieb und die hervorragende Straßenlage und sichere Handhabung eines Citroën. Das hier angebotene Modell hat einen 1,4 l Dieselmotor mit einer Leistung vom 53 PS. Der Motor läuft gut, ist solide, unkompliziert und wirtschaftlich. Die regelmäßigen Wartungen können Sie ganz einfach in der örtlichen Citroën-Werkstatt durchführen lassen. Der Tjaffer hat eine breite Front mit eingebauten Spot-Scheinwerfern. Die Nebelschlussleuchte und die Rücklichter sind in die Heckklappe integriert. Wenn die Heckklappe offen ist, wird die Kraftstoffzufuhr durch eine Sicherung unterbrochen. Das Fahrzeug kann in Waalwijk, Niederlande besichtigt und abgeholt werden. Wir können uns um den Transport innerhalb der EU kümmern, er wird in dem Fall von einem spezialisierten Transportunternehmen durchgeführt.