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Märklin H0 - 37521 - Elektrolokomotive - De 6/6, "Seetal-Krokodil" - SBB-CFF-FFS

Los-Referenznummer 16458067

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11-05-2018 21:33:53

Wechselstrom/Analog, Digital - Fast neuwertig - In Originalverpackung

Typ: Elektrolokomotive
Marke: Märklin
Maßstab: H0
Stromversorgung: Wechselstrom
Steuerung: Analog, Digital
Katalognummer: 37521
Zustand: Fast neuwertig
Verpackung: In Originalverpackung
Zusätzliche Info: De 6/6, "Seetal-Krokodil"
Stückzahl: 1

Märklin H0 - 37521 - Elektrische Lokomotive - DE 6/6, ''Seetal-Krokodil'' braun - der SBB-CFF-FFS
Elektrische Lokomotive Reihe De 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB-CFF-FFS), "Seetal-Krokodil".
Mit OVP und Unterlagen.

Betriebsnummer: 15303
Braune Farbgebung.
Graues Fahrgestell
Schöne gelbe Pfosten

Mit Digital-Decoder und geregeltem Hochleistungsantrieb.
Spezialmotor mit Schwungmasse.
6 Achsen angetrieben.
4 Haftreifen.

Kurvengängiges Gelenkfahrwerk.
Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar
Schlusslicht und Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 digital schaltbar
Angesetzte Griffstangen aus Metall.
Länge über die Puffer 16,2 cm.
Ein Bruchschaden am Dach, Riss wird mitgeliefert.

Schauen Sie sich die Fotos für einen schönen Eindruck an.
Die Präsentationsschiene gehört nicht zum Verkaufsangebot.

Großunternehmen:
Die Strecken der Schweizer Seetalbahn bei Wildegg und Beromünster waren von 1910 bis 1930 mit 5,5 kV/25 Hz elektrifiziert, ein Relikt aus der Privatbahnzeit. Mit der Verstaatlichung 1922 haben die SBB zugleich die Standardisierung des Bahnstroms und die Beschaffung einer neuen Lokomotive beschlossen. So waren die 1926 gelieferten 3 Maschinen De 6/6 schon für normalen Bahnstrom 15 kV/16 2/3 Hz vorbereitet. Das „Seetal-Krokodil“ trägt seinen Namen zu Recht: die Fahrwerkskonstruktion entspricht weitgehend der berühmten SBB-Maschine. Zwei Treibradgruppen (hier ohne Vorläufer) tragen einen 3-teiligen Aufbau. Da die Seetal-Loks jedoch leichter und wendiger sein mussten, wurden passende mechanische Komponenten der parallel gebauten kleinen Rangierlokomotive Ee 3/3 verwendet. Jedes Treibgestell wird von einem Motor über Blindwelle und Schrägstangen angetrieben, die Gesamtleistung beträgt 850 kW, die 50 km/h ermöglichen. Charakteristisch für die Maschinen sind die großen Lufteinlässe auf der Seite der Apparate zur Kühlung der Transformatoren und der einzelne Dachstromabnehmer. Die drei kleinen Krokodile waren bis 1983 bei den SBB im Einsatz, seit den fünfziger Jahren vornehmlich als Rangierloks. Die einzige erhaltene Lokomotive 15301 gehört heute der Oensingen-Balsthal- Bahn und wartet auf die Finanzierung ihrer Wiederaufarbeitung.

Nl doremalenj  top

Feedback-Punktebewertung: 99,5%
Anzahl der Bewertungen: 3058
Mitglied seit: 23. August 2013
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    Alles was prima in orde ! De zending was zo snel na vertrek al bij mij in Belgie (op slechts 22 uur ! ! !) dat er nog dagenlang geen aanbod voor Feedback kwam en daarna vergat ik het even ! Dag John
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    trainmirage 22. Mai 2018

  • Leider wurde das Produkt auf Grund von starken Mängeln zurückgeschickt. Der Verkäufer versprach mir, das er CATAWIKI veranlasst mir den Kaufpreis zu erstatten.
    Wenn alles so klappt, prima.

    user-a46ddb8 22. Mai 2018

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    Loc stuk geleverd, ruw omgegaan door pakjes bezorger en wordt vergoed.

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    Loc-Stück, rau vom Shipping company
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    Prima staat
    Prima verpakt
    Prima snel verstuurd
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    fredgeerling54 22. Mai 2018

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    mariarosina 22. Mai 2018

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    Zie mail,groetjes
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    goed verpakt en correct geleverd
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    ANNIEDR 22. Mai 2018

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