Dieses limitierte BMW R 1100 RT-Sondermodell kam im Jahr 1998 anlässlich des 75. Jubiläums der BMW Motorrad heraus. Es wurde ursprünglich in die Niederlande ausgeliefert und am 14.01.1999 erstmals zugelassen. Dieser grundsolide luftgekühlte Boxermotor hat weniger als 66.000 km zurückgelegt. Sobald das Wetter schön ist, kann ich dem Drang kaum widerstehen, eine Fahrt mit diesem Motorrad zu unternehmen - und dann habe ich auch immer wieder Zweifel über die Entscheidung, es zu verkaufen, weil es wirklich toll fährt. Es kann also sein, das der Zählerstand noch etwas ansteigt, aber diese Motoren können problemlos 100.000 km erreichen, das sollte also kein Problem sein. Das Motorrad hat einige leichte Abnutzungserscheinungen, die - so gut es möglich war - fotografisch festgehalten wurden. Ich nehme mir wenn ich etwas kaufen will immer sehr viel Zeit bei der Auswahl, und ich habe ziemlich lange gebraucht, um dieses Fahrzeug zu finden, ich fand aber immer, dass es diese Maschine wirklich wert ist. Ich habe bei diesem Motorrad selbst eine Vollwartung durchgeführt und Reparaturen erledigt, wenn sie denn nötig waren. Die vorderen Bremsbeläge wurden durch neue ersetzt, weil die Federbeindichtungen undicht waren. Diese wurden selbstverständlich auch ausgewechselt und das Federbein-Öl wurde nachgefüllt. Die Hinterradbremsen sind immer noch gut in Schuss. Der Hinterreifen ist fast wie neu. Der Vorderreifen wurde in der Vertragswerkstatt ausgewechselt. Mit Griffheizung. ABS 2 Der Zündschlüssel öffnet natürlich auch die originalen Seitenkoffer. Das Motorrad hat einen großen Topcase mit zwei Schlüsseln. Für alles andere sind die Originalschlüssel da, ein Ersatzschlüssel ist im Verkaufsumfang vorhanden. Originalantenne an der Verkleidung. Schwarze Ventildeckel. LED-Beleuchtung und Xenon-Scheinwerfer für bessere Sichtbarkeit. Werkzeugsatz vorhanden. Bedienungsanleitungen vorhanden. Kurzum: Dieses Motorrad ist für die kommende Saison bereit.