Nr. 18081127

Verkauft
Kienzle Tachograph Fahrtenschreiber- Oldtimer Bus LKW Baujahr 1963
Höchstgebot
€ 55
Vor 311 Wochen

Kienzle Tachograph Fahrtenschreiber- Oldtimer Bus LKW Baujahr 1963

KIENZLE TYP TCO 11-4/7 Tacho mit Uhr Tachograph 90 km/h Fahrtenschreiber für Bus oder LKW Alter antiker Tachograph von Kienzle, original Zustand - nichts verbastelt - soweit ich das beurteilen kann funktioniert es - ein schönes Accessoire für alte Oltimer Bus oder LKW bis 90 km/h Baujahr 1963 Typ TCO 11-4, der Firma Kienzle Apparate GmbH Villingen. Als Marktführer galt die Villinger "Kienzle Taxameter und Apparate AG", deren Fahrpreisanzeiger unter dem Namen "Argo" zum Einsatz kamen. Die ersten von Kienzle hergestellte Taxameter Argo T 3 (1920-1925), der Argo T 4 (1926-1935) in Quadratform und der platzsparend einzubauende Argo T 12 (1956-1967). Vereinte der klobige Taxameter anfangs nur einen Wegmesser und eine Uhr, hat er sich heute zu einem modernen Bordcomputer mit Management-Funktionen entwickelt. Die letzten mechanischen Fahrpreisanzeiger wurden Mitte der 1980er Jahre aus den Taxis verbannt, als in vielen deutschen Städten neue Staffeltarife eingeführt wurden. Der Schritt von der Mechanik zur Elektronik war letztlich unvermeidlich. Masse 15 cm breit 12 cm tief 17 cm hoch Gewicht 2 kg

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Kienzle Tachograph Fahrtenschreiber- Oldtimer Bus LKW Baujahr 1963

Kienzle Tachograph Fahrtenschreiber- Oldtimer Bus LKW Baujahr 1963

KIENZLE TYP TCO 11-4/7 Tacho mit Uhr Tachograph 90 km/h Fahrtenschreiber für Bus oder LKW


Alter antiker Tachograph von Kienzle, original Zustand - nichts verbastelt - soweit ich das beurteilen kann funktioniert es - ein schönes Accessoire für alte Oltimer Bus oder LKW bis 90 km/h Baujahr 1963 Typ TCO 11-4, der Firma Kienzle Apparate GmbH Villingen.


Als Marktführer galt die Villinger "Kienzle Taxameter und Apparate AG", deren Fahrpreisanzeiger unter dem Namen "Argo" zum Einsatz kamen. Die ersten von Kienzle hergestellte Taxameter Argo T 3 (1920-1925), der Argo T 4 (1926-1935) in Quadratform und der platzsparend einzubauende Argo T 12 (1956-1967).
Vereinte der klobige Taxameter anfangs nur einen Wegmesser und eine Uhr, hat er sich heute zu einem modernen Bordcomputer mit Management-Funktionen entwickelt.
Die letzten mechanischen Fahrpreisanzeiger wurden Mitte der 1980er Jahre aus den Taxis verbannt, als in vielen deutschen Städten neue Staffeltarife eingeführt wurden. Der Schritt von der Mechanik zur Elektronik war letztlich unvermeidlich.


Masse 15 cm breit 12 cm tief 17 cm hoch
Gewicht 2 kg

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