Nr. 18954281

Nicht mehr verfügbar
Ducati - 996 SPS/F - 1999
Auktion beendet
Vor 304 Wochen

Ducati - 996 SPS/F - 1999

Wir verkaufen hier eine von 150 gebauten 996 SPS/F mit der Nummer 46. Die Ducati ist aus zweiter Hand, wobei der letzte Besitzer das Fahrzeug 10 Jahre in seinem Besitz hatte. Die Ducati wurde von uns nach 3 Jahren Standzeit zerlegt (mit Motorausbau), gründlich gereinigt und weitestgehend wieder auf Werksauslieferungsstand gebracht. Die SPS/F wurde im TriColori Design ausgeliefert und der entsprechende Aufklbersatz mitgeliefert. Dieser ist auf Grund der langen Zeit nicht mehr zu verwenden gewesen. Wir haben daher den Aufklebersatz von unserem Grafiker nachdrucken lassen und diesen auf aufgebracht. Am Verkleidungsunterteil wurden die Aufkleber mit Klarlack überlackiert. Die Ducati ist unfallfrei und hat Matching Numbers lt. beileigendem Zertifikat. Ursprünglich hat der Erstbesitzer die Vorderradgabel auf Öhlins FG43 umgebaut und eingetragen. Wir haben sie jedoch im Zuge der Originalität wieder zurück gebaut auf original Showa-Gabel. Die FG43 Gabel ist im samt Gabelbrücke im Kaufpreis dabei. Der 10000er Motor-Service ist von Ducati Beyreuther samt Zahnriemen mit Bilddokumentation neu gemacht. Sämtliche Zubehörteile, wie Zertifikat, Metallschlüssel mit Nummerngravur, Abdeckplane, Werkzeug, Bordbuch, Data-Analyser. ABE-Töpfe mit Eprom sind vorhanden. Die original Sitz und die Kunsstoffansaugkanäle sind ebenfalls vorhanden, jedoch nicht verbaut. Aktuell sind die Termignionis ohne Zulassung mit dem entsprechenden E-Prom montiert (muss sein). Gemessene Leistung 135 PS mit Protokoll. Wir reden hier von einem echten Sammlerstück, dass sich jederzeit über einen Einsatz freut und entsprechenden Spaß vermittelt. Bitte beachten, dass es keine normale 996 SPS ist, sondern eine "F" in limitierter Serie aus dem Jahr 1999.

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Wir verkaufen hier eine von 150 gebauten 996 SPS/F mit der Nummer 46.

Die Ducati ist aus zweiter Hand, wobei der letzte Besitzer das Fahrzeug 10 Jahre in seinem Besitz hatte.

Die Ducati wurde von uns nach 3 Jahren Standzeit zerlegt (mit Motorausbau), gründlich gereinigt und weitestgehend wieder auf Werksauslieferungsstand gebracht.

Die SPS/F wurde im TriColori Design ausgeliefert und der entsprechende Aufklbersatz mitgeliefert. Dieser ist auf Grund der langen Zeit nicht mehr zu verwenden gewesen. Wir haben daher den Aufklebersatz von unserem Grafiker nachdrucken lassen und diesen auf aufgebracht. Am Verkleidungsunterteil wurden die Aufkleber mit Klarlack überlackiert.

Die Ducati ist unfallfrei und hat Matching Numbers lt. beileigendem Zertifikat.

Ursprünglich hat der Erstbesitzer die Vorderradgabel auf Öhlins FG43 umgebaut und eingetragen. Wir haben sie jedoch im Zuge der Originalität wieder zurück gebaut auf original Showa-Gabel. Die FG43 Gabel ist im samt Gabelbrücke im Kaufpreis dabei.

Der 10000er Motor-Service ist von Ducati Beyreuther samt Zahnriemen mit Bilddokumentation neu gemacht.

Sämtliche Zubehörteile, wie Zertifikat, Metallschlüssel mit Nummerngravur, Abdeckplane, Werkzeug, Bordbuch, Data-Analyser. ABE-Töpfe mit Eprom sind vorhanden.
Die original Sitz und die Kunsstoffansaugkanäle sind ebenfalls vorhanden, jedoch nicht verbaut.

Aktuell sind die Termignionis ohne Zulassung mit dem entsprechenden E-Prom montiert (muss sein).

Gemessene Leistung 135 PS mit Protokoll.

Wir reden hier von einem echten Sammlerstück, dass sich jederzeit über einen Einsatz freut und entsprechenden Spaß vermittelt.

Bitte beachten, dass es keine normale 996 SPS ist, sondern eine "F" in limitierter Serie aus dem Jahr 1999.

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