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BMW - R50S - 500 cc - 1961

Los-Referenznummer 19830061

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Exzellenter Zustand - Mit niederländischer (Export-) Zulassung - Standort: Niederlande

Marke: BMW
Modell Type: R50S
Motorgröße (in ccm): 500
Jahr der Erstzulassung: 1961
Zustand: Exzellenter Zustand
Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-) Zulassung
Kilometerstand: 150 km
Rahmennummer: 565306
Motornummer: 565306
Befindet sich im Land: Niederlande

BMW R50S

Motor mit 490 ccm und 35 PS
Baujahr: 1961
Natürlich nummerngleich
Rahmen- und Motornummer: 565306
Typenschild am Lenkkopf
Datum der Erstzulassung: 30.06.1961
Seit dem 12.02.2016 in den Niederlanden zugelassen
Zählerstand:
00150 km seit der Restaurierung

Das Motorrad wurde in einer BMW-Oldtimerwerkstatt komplett restauriert.

Mit Exportdokumenten
Europaweiter Transport (auf Kosten des Käufers) oder Abholung in Hellendoorn in den Niederlanden.

Blinklichter in Deutschland nicht erforderlich. Erstzulassung vor dem 01.01.1962.

Von dieser sehr seltenen R50S wurden nur 1634 Exemplare gebaut.
Alle speziellen R50S-Bauteile sind montiert:
• Hydraulischer Lenkungsdämpfer
• 26 mm Bing-Vergaser
• S-Luftfilter
• 50S-Köpfe mit 8 mm-Abgasventilen
• 50S-Kolben
• S-Nockenwelle
• 50S-Ventildeckel
• 50S-Kardanwelle, 25/7-Getriebe
• Tachometer 20-180 km/h (Wd 0.86)
• S-Auspuffmuttern (am Kopf)
• S-Auspuff

Der Motor läuft sehr gut (HD-Video auf YouTube)

https://youtu.be/jjiBkkyPezY

Das Getriebe schaltet gut.
Kardanwelle (25/7) neu

Bei der Restaurierung:

Motor:
• Neue Kurbelwelle
• Neue Nockenwelle
• Neue Kolben
• Neue Ventile und Ventilführungen
• Umbau für bleifreies Benzin
• Neue Lager, Dichtungen und Simmerringe

Getriebe:
• Neue Lager, Dichtungen und Simmerringe

Kardanwelle:
• Neues Versatzstück und Tellerrad (original BMW!) 25/7
• Neue Lager, Dichtungen und Simmerringe

Räder:
• Neue Lager
• Neue Bremstrommeln
• Neue verchromte Speichen
• Neue Akront-Felgen
• Neue Reifen (Metzler)

Chassis:
• Alle Teile wurden mit 2K-Lack überzogen/pulverbeschichtet
• Lackierte weiße Zierstreifen
• Die verchromten Teile wurden neu verchromt/erneuert
• Komplette Auspuffanlage neu
• Neuer Sattel (Pagusa)
• Neue Lenkung (Fehling LN1)
• Alle Lager sind neu
• Neues originales BMW-VDO-Tachometer (20-180 km/h mit Wd 0.86)
• Komplett neue Bowden-Züge
• Neuer Kabelbaum
• Neue Gummiteile
• Alle Schrauben und Muttern sind neu
• Elektronischer Spannungsregler

Dieses Fahrzeug kann in Hellendoorn, Niederlande besichtigt und abgeholt werden.
EU-weiter Transport möglich (die Kosten hierfür trägt der Käufer).

Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Bestimmungen bezüglich der Fahrzeugzulassung in Ihrem Land.
Weder Catawiki noch der Verkäufer ist für die Zulassung dieses Fahrzeugs im Land des Käufers zuständig.

Es handelt sich hierbei um ein gebrauchtes Fahrzeug. Um Enttäuschungen zu vermeiden empfiehlt es sich, das Fahrzeug erst zu besichtigen, bevor Sie ein Gebot abgeben. Für einen Besichtigungstermin oder weitere Auskünfte wenden Sie sich bitte an Catawiki. Ihre Gebote verstehen sich exklusive Transport- und/oder Exportkosten, sofern dies nicht anders angegeben ist.

Nl hatogo  pro

Anzahl der Bewertungen: 2
Mitglied seit: 8. November 2016
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    1010 9. Oktober 2018

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Der Verkäufer bevorzugt für das Los die Abholung aus Hellendoorn (Niederlande). Ein Versand ist nur nach Vereinbarung möglich. Die Versandkosten übernimmt der Käufer.

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