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Piaggio - Piaggio ape faro basso

Los-Referenznummer 20462941

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Standort: Deutschland

Sehr seltene Faro Basso mit Ladepritsche im Originalzustand. Italienimport.

Von einer deutschen Fachwerkstatt durchgeführte Arbeiten:
Angeliefertes historisches Fahrzeug technisch komplett durchgesehen und instand gesetzt.

Folgende Arbeiten wurden ausgeführt:
- Fahrzeug Unterboden, Motorraum und Achsen mit Hochdruckreiniger und unter zur Hilfenahme von Bürsten und Schabern gereinigt
- Fahrzeug mit Druckluft trocken geblasen
- Fahrzeug auf Hebebühne gesetzt
- Alle drei Räder vom Fahrzeug abmontiert
- Drei Reifen von Felge montiert (Reifen mind. 30 Jahre alt, erschwerte Demontage) Drei Reifen auf Zustand überprüft (Wasserbad)
- Drei Reifen und ein Schlauch erneuert und montiert
- Bremstrommel und Vorderradbremse abgebaut
- Bremsbacken überprüft und gereinigt, Bautenzug überprüft
- Bremstrommel montiert und Vorderradbremse eingestellt
- Bremstrommeln und Hinterradbremse abgebaut
- Bremsbacken überprüft und gereinigt
- Radbremszylinder auf Dichtheit überprüft und Gangbarkeit überprüft
- Bremstrommeln montiert und Hinterradbremse eingestellt
- Hauptbremszylinder und Bremsleitungen Hinterachsbremse überprüft
- Öl Ketten
- Kettenkästendeckel demontiert
- Ketten und Gehäuse von innen mit Waschbenzin gereingt
- Kettenkästendeckel mit neuen Dichtungen montiert
- Kettenantrieb eingestellt
- Öl Kettenkästen aufgefüllt
- Differentialöl abgelassen
- Differential gespült
- Differentialöl auf gefüllt

Fehlersuche Motor springt nicht an:
- Vergaser ab-/angebaut und gereinigt
- Altes Benzin aus Kraftstofftank abgelassen
- Benzinhahn auf Durchlass überprüft
- Auspuff vom Zylinder gelöst und auf Verstopfung geprüft
- Motorverkleidung abgebaut
- Kompression geprüft
- Zündspule geprüft, Teil ausgebaut
- Alle Kabel und deren Stecker Motorelektrik durch gemessen Zündgrundplatte ausgebaut
- Unterbrecherkontakte eingestellt
- Alle Kabel Motorelektrik ausgelötet, angefertigt und eingelötet Zündgrundplatte eingebaut und Zündung eingestellt
- Zündspule eingebaut und verkabelt
- Zündkerze erneuert
- Fahrzeugbatterie mit Säure befüllt und eingebaut
- Benzingemisch gemischt und eingefüllt
- Motorverkleidung und Auspuff montiert
- Schaltkulisse gereinigt, gangbar gemacht und gefettet
- Alle Bautenzüge überprüft und eingestellt

Elektrische Anlage Beleuchtung überprüft
- alle Kabel durch gemessen
- Blinkerrelais gemessen
- Diverse Leuchtmittel erneuert
- Steckkontakte gereinigt
- Kabinenboden geschliffen, Vorbereitung für GFK
- Löcher im Boden mit GFK Matten geschlossen
- Wurde Rücksprache mit Kunden genommen

Keine Papiere.
Fertig zur TÜV-Abnahme.

Dieses Motorrad kann in Wuppertal, Deutschland besichtigt und abgeholt werden.

De ukas  

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