Nr. 24145487

Verkauft
MG - MGA A ROADSTER - Eligible Mille Miglia - 1956
Höchstgebot
€ 9,000
Vor 269 Wochen

MG - MGA A ROADSTER - Eligible Mille Miglia - 1956

MG MGA „ROADSTER“ aus dem Baujahr 1956 Dies ist ein Modell der ersten Serie mit 1.500 ccm Hubraum und Trommelbremsen. Laut den aktuellen Mille Miglia-Teilnahmerichtlinien ist dieses Fahrzeug für die Teilnahme an der Mille Miglia berechtigt, da der MGA 1500 Roadster an der historischen Mille Miglia teilgenommen hat. Seltenes Exemplar der ersten Serie aus dem Baujahr 1956 mit sehr niedriger Fahrgestellnummer: HDA43/20656 Originalfarbe SCHWARZ mit roter Innenausstattung, wie auch im Echtheitszertifikat angegeben (selten). Ausstattung: Heizung und zusätzlicher Ölkühler. Die notwendigen Arbeiten an diesem Auto sind leicht erkennbar! Ordnungsgemäße Papiere für die Fahrzeugzulassung. Amerikanischer Titel, Zolldokument und Echtheitszertifikat. Herkunftsland: USA. Der Wagen wurde im Jahr 2008 nach Italien importiert, wo der Vorbesitzer mit der Restaurierung begonnen hat (er hat sie jedoch aufgrund persönlicher Probleme nie fertiggestellt). Der Rahmen und die Karosserie wurden sandgestrahlt (Media Blast) und entlackt und mit einer Epoxid-Rostschutzgrundierung behandelt. Der Rahmen wurde in Schwarz neu lackiert. Die Felgen wurden ebenfalls lackiert. Kosten für die Entlackung, Behandlung und Neulackierung 2.400 € (dokumentiert). Die Karosserie muss restauriert werden, wohingegen der Rahmen in einem sehr guten Zustand ist. Der Motor ist frei und könnte angelassen werden, allerdings wird zuvor eine Wartung empfohlen. Der Boden ist neu. Ein zweiter 1.500 ccm-Motorblock ist im Verkaufsumfang enthalten (zum Restaurieren). Sämtliche neue Ersatzteile sind bei Moss Europe oder MGOC zu günstigen Preisen erhältlich. MGA der ersten Serie sind die begehrtesten: Ein Exemplar aus dem Baujahr 1956 zu besitzen würde es Ihnen ermöglichen, an vielen historischen Wettbewerben teilzunehmen, dies ist eine schöne Gelegenheit, einen Rennwagen oder ein Wettbewerbsfahrzeug zu restaurieren. Wir liefern innerhalb Italiens, nach Europa und weltweit. Folgen Sie unseren Auktionen bei Catawiki.

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MG - MGA A ROADSTER - Eligible Mille Miglia - 1956

MG - MGA A ROADSTER - Eligible Mille Miglia - 1956

MG MGA „ROADSTER“ aus dem Baujahr 1956
Dies ist ein Modell der ersten Serie mit 1.500 ccm Hubraum und Trommelbremsen.

Laut den aktuellen Mille Miglia-Teilnahmerichtlinien ist dieses Fahrzeug für die Teilnahme an der Mille Miglia berechtigt, da der MGA 1500 Roadster an der historischen Mille Miglia teilgenommen hat.

Seltenes Exemplar der ersten Serie aus dem Baujahr 1956 mit sehr niedriger Fahrgestellnummer:
HDA43/20656
Originalfarbe SCHWARZ mit roter Innenausstattung, wie auch im Echtheitszertifikat angegeben (selten).
Ausstattung: Heizung und zusätzlicher Ölkühler.

Die notwendigen Arbeiten an diesem Auto sind leicht erkennbar!

Ordnungsgemäße Papiere für die Fahrzeugzulassung. Amerikanischer Titel, Zolldokument und Echtheitszertifikat.

Herkunftsland: USA. Der Wagen wurde im Jahr 2008 nach Italien importiert, wo der Vorbesitzer mit der Restaurierung begonnen hat (er hat sie jedoch aufgrund persönlicher Probleme nie fertiggestellt). Der Rahmen und die Karosserie wurden sandgestrahlt (Media Blast) und entlackt und mit einer Epoxid-Rostschutzgrundierung behandelt. Der Rahmen wurde in Schwarz neu lackiert. Die Felgen wurden ebenfalls lackiert. Kosten für die Entlackung, Behandlung und Neulackierung 2.400 € (dokumentiert).

Die Karosserie muss restauriert werden, wohingegen der Rahmen in einem sehr guten Zustand ist. Der Motor ist frei und könnte angelassen werden, allerdings wird zuvor eine Wartung empfohlen. Der Boden ist neu. Ein zweiter 1.500 ccm-Motorblock ist im Verkaufsumfang enthalten (zum Restaurieren).

Sämtliche neue Ersatzteile sind bei Moss Europe oder MGOC zu günstigen Preisen erhältlich.

MGA der ersten Serie sind die begehrtesten: Ein Exemplar aus dem Baujahr 1956 zu besitzen würde es Ihnen ermöglichen, an vielen historischen Wettbewerben teilzunehmen, dies ist eine schöne Gelegenheit, einen Rennwagen oder ein Wettbewerbsfahrzeug zu restaurieren.

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