Nr. 25757895

Verkauft
Harley-Davidson - Duo Glide Panhead - 1200 cc - 1958
Höchstgebot
€ 22,500
Vor 260 Wochen

Harley-Davidson - Duo Glide Panhead - 1200 cc - 1958

DUO GLIDE. Vollständig original. Die Restauration des Motorrads fand in den 2000er Jahren statt. Es handelt sich um die erste Baureihe dieses Modells und sie ist mit Stoßdämpfern und einem verbesserten Rahmen ausgestattet. Diese Panhead wurde im Mai 2010 auch im bekannten Motorrad-Magazin Bigtwin vorgestellt. Das Heft wird beigelegt. Das Getriebe wurde 2001 überholt. Der Motorblock wurde 2011 überholt und bekam ein neues S&S Kurbelgehäuse. Seitdem wurde das Motorrad 4.000 Meilen bewegt und wurde von einer 6 auf 12 Volt Elektrik umgebaut. Einige Rechnungen sind enthalten. Die originale Zulassung ist ebenfalls vorhanden. Nach Meinung vieler ist hier einer der schönsten Motorblöcke verbaut, der jemals gebaut wurde. Technische Daten: Zylinderköpfe: HD Supercycles Nockenwelle: Andrews AB Ölpumpe: S&S Vergaser: S&S Super E Kupplung: HD/Alto Red Eagle 1 1/2 inch Belt Drive Die Abholung wird bevorzugt. Nach Absprache können wir den Transport organisieren.

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Harley-Davidson - Duo Glide Panhead - 1200 cc - 1958

Harley-Davidson - Duo Glide Panhead - 1200 cc - 1958

DUO GLIDE.
Vollständig original.
Die Restauration des Motorrads fand in den 2000er Jahren statt.

Es handelt sich um die erste Baureihe dieses Modells und sie ist mit Stoßdämpfern und einem verbesserten Rahmen ausgestattet.

Diese Panhead wurde im Mai 2010 auch im bekannten Motorrad-Magazin Bigtwin vorgestellt.
Das Heft wird beigelegt.

Das Getriebe wurde 2001 überholt.
Der Motorblock wurde 2011 überholt und bekam ein neues S&S Kurbelgehäuse.
Seitdem wurde das Motorrad 4.000 Meilen bewegt und

wurde von einer 6 auf 12 Volt Elektrik umgebaut.

Einige Rechnungen sind enthalten.
Die originale Zulassung ist ebenfalls vorhanden.

Nach Meinung vieler ist hier einer der schönsten Motorblöcke verbaut, der jemals gebaut wurde.

Technische Daten:
Zylinderköpfe: HD Supercycles
Nockenwelle: Andrews AB
Ölpumpe: S&S
Vergaser: S&S Super E
Kupplung: HD/Alto Red Eagle
1 1/2 inch Belt Drive

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