Nr. 25807767

Nicht mehr verfügbar
Peugeot - 205 Rallye HTP FIA - 1990
Auktion beendet
Vor 259 Wochen

Peugeot - 205 Rallye HTP FIA - 1990

- Zustand des Lacks: Mäßig, blättert stellenweise ab, hat einige Kratzer und leichte altersbedingte Verschleißerscheinungen. - Zustand der Karosserie: Gut, keine strukturellen Unfallfolgen. - Zustand des Unterbodens: Leichte Hinweise auf stattgehabten Kontakt. BESCHREIBUNG PEUGEOT 205 RALLYE GR. A HTP FIA 4. GRUPPE J2 Peugeot 205 Rallye Gruppe A, bereits mit HTP FIA ausgestattet: mit Genehmigung für alle Sonderkategorien (Bergrennen, Rennstrecke, Rallye) und komplett entsprechend Anhang J 1990 und Genehmigungskarte. Mit NORMALEN FAHRZEUGPAPIEREN UND NUMMERNSCHILD bestückt, bereit für die Eigentumsübertragung sowie für die Teilnahme an jeder Art von Oldtimerrennen, es sind keine weiteren WICHTIGEN Arbeiten erforderlich. Im Innenraum müssen einige Details teilweise überprüft werden (Armaturenbrett, Verkleidungen). Dieser Wagen hat die BERGRENNMEISTERSCHAFT IN SIZILIEN 2018 in seiner Kategorie gewonnen. ERSTKLASSIGES Tuning, neuer Motor, komplett AUFGERÜSTET UND REGELMÄSSIG von einem Fachmann auf diesem Gebiet INSTANDGEHALTEN. Der Wagen hat ein eng gestuftes Getriebe, Verbindungen auf Uniball-Lagern, eine Differenzialsperre, eine schmale ORAP-Federung mit einstellbarem Radsturz, gemäß Eintrag aufgerüstete Vorderradbremsen, eine komplette CECAM-Auspuffanlage aus Stahl, einen behandelten und genehmigten Tank mit Explosionsschutzvorrichtung lauf FIA-Vorgaben und ohne Ablaufdatum, eine doppelte elektrische Wasserpumpe, einen Ölkühler, die Elektrik wurde komplett umgerüstet mit Schnellanschluss für Zusatzscheinwerfer. Die Sicherheitsausrüstung entspricht vollständig den Bestimmungen und wurde komplett auf den neuesten Stand gebracht, der Wagen ist auch für nächtliche Ralleyfahrten ausgestattet, die Scheinwerfer funktionieren einwandfrei. Der Wagen wird nur mit EINEM Fiberglassitz geliefert, wie von der FIA vorgegeben (Ablauf 2020) mit 6-Punkt-Sicherheitsgurt, ebenfalls den FIA-Vorgaben entsprechend (Ablauf 2023). Der Wagen kann auf Sizilien besichtigt werden und steht für jede Art der Überprüfung gerne zur Verfügung. Sämtliche eventuellen Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers.

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- Zustand des Lacks: Mäßig, blättert stellenweise ab, hat einige Kratzer und leichte
altersbedingte Verschleißerscheinungen.
- Zustand der Karosserie: Gut, keine strukturellen Unfallfolgen.
- Zustand des Unterbodens: Leichte Hinweise auf stattgehabten Kontakt.

BESCHREIBUNG
PEUGEOT 205 RALLYE GR. A HTP FIA 4. GRUPPE J2

Peugeot 205 Rallye Gruppe A, bereits mit HTP FIA ausgestattet: mit Genehmigung für alle Sonderkategorien (Bergrennen, Rennstrecke, Rallye) und komplett entsprechend Anhang J 1990 und Genehmigungskarte.

Mit NORMALEN FAHRZEUGPAPIEREN UND NUMMERNSCHILD bestückt, bereit für die Eigentumsübertragung sowie für die Teilnahme an jeder Art von Oldtimerrennen, es sind keine weiteren WICHTIGEN Arbeiten erforderlich.

Im Innenraum müssen einige Details teilweise überprüft werden (Armaturenbrett, Verkleidungen).

Dieser Wagen hat die BERGRENNMEISTERSCHAFT IN SIZILIEN 2018 in seiner Kategorie gewonnen.


ERSTKLASSIGES Tuning, neuer Motor, komplett AUFGERÜSTET UND REGELMÄSSIG von einem Fachmann auf diesem Gebiet INSTANDGEHALTEN.
Der Wagen hat ein eng gestuftes Getriebe, Verbindungen auf Uniball-Lagern, eine Differenzialsperre, eine schmale ORAP-Federung mit einstellbarem Radsturz, gemäß Eintrag aufgerüstete Vorderradbremsen, eine komplette CECAM-Auspuffanlage aus Stahl, einen behandelten und genehmigten Tank mit Explosionsschutzvorrichtung lauf FIA-Vorgaben und ohne Ablaufdatum, eine doppelte elektrische Wasserpumpe, einen Ölkühler, die Elektrik wurde komplett umgerüstet mit Schnellanschluss für Zusatzscheinwerfer.

Die Sicherheitsausrüstung entspricht vollständig den Bestimmungen und wurde komplett auf den neuesten Stand gebracht, der Wagen ist auch für nächtliche Ralleyfahrten ausgestattet, die Scheinwerfer funktionieren einwandfrei.

Der Wagen wird nur mit EINEM Fiberglassitz geliefert, wie von der FIA vorgegeben (Ablauf 2020) mit 6-Punkt-Sicherheitsgurt, ebenfalls den FIA-Vorgaben entsprechend (Ablauf 2023).


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