Nr. 28806321

Nicht mehr verfügbar
Moto Guzzi - 850 T - 850 cc - 1975
Auktion beendet
Vor 241 Wochen

Moto Guzzi - 850 T - 850 cc - 1975

Moto Guzzi 850 T aus dem Baujahr 1975. Der Motor wurde bei 85.000 km komplett wiederaufgebaut; alle Arbeiten wurden dokumentiert und fotografisch festgehalten. Silent Hektik elektronische Beleuchtung (Spulen ausgewechselt); Scola-Nockenwelle; Mistral-Auspuff mit abnehmbarem dB-Killer. Weitere durchgeführte Arbeiten: Sowohl die Kette und der Kettenspanner als auch die Motordichtungen und die Kolbenringe wurden ausgetauscht; generalüberholt (einschließlich Antriebswelle); alle verschlissenen Teile wurden ausgetauscht und ersetzt. 100%ig original. Der Verkäufer hat immer noch den originalen Lafranconi-Auspuff und die originalen Aprilia- und CEV-Scheinwerfer (wurden aus optischen Gründen ausgetauscht). Italienisches Nummernschild aus Rom. Die Seitabdeckungen und der Tank wurden neu lackiert. Das Motorrad ist unfallfrei; es wurde nie geschnitten oder umgebaut. Es wurde immer in einer Guzzi-Fachwerkstatt gewartet. Es ist in einem großartigen kosmetischen Zustand, es hat einen bemerkenswerten Sound und einen kraftvollen, atemberaubenden Motor. Bei der FMI (Federazione Motociclistica Italiana) registriert. Die technische Inspektion (IT) wurde im Mai 2019 durchgeführt. Auf den Fotos zu sehen: - Oldtimerkarte vom FMI (Federazione Motociclistica Italiana) mit Fahrzeugdatenblatt - Rahmennummer - Ausgewechselte Teile: Originale Schalldämpfer (der Zustand ist nicht ausgezeichnet, sie funktionieren aber); originale Aprilia/CEV-Scheinwerfer; eine zweite Ölwanne; eine Motorabdeckung; originaler Lenker; originaler Zündkerzendeckel aus Aluminium; originaler Tankdeckel; originale Hinterradaufhängung. Bitte beachten Sie, dass der Helm nicht in diesem Los enthalten ist. Die Fotos von den Arbeiten, die am Motor durchgeführt wurden, werden mitgeliefert.

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Moto Guzzi 850 T aus dem Baujahr 1975.

Der Motor wurde bei 85.000 km komplett wiederaufgebaut; alle Arbeiten wurden dokumentiert und fotografisch festgehalten.

Silent Hektik elektronische Beleuchtung (Spulen ausgewechselt); Scola-Nockenwelle; Mistral-Auspuff mit abnehmbarem dB-Killer.

Weitere durchgeführte Arbeiten:

Sowohl die Kette und der Kettenspanner als auch die Motordichtungen und die Kolbenringe wurden ausgetauscht; generalüberholt (einschließlich Antriebswelle); alle verschlissenen Teile wurden ausgetauscht und ersetzt.

100%ig original. Der Verkäufer hat immer noch den originalen Lafranconi-Auspuff und die originalen Aprilia- und CEV-Scheinwerfer (wurden aus optischen Gründen ausgetauscht).


Italienisches Nummernschild aus Rom.

Die Seitabdeckungen und der Tank wurden neu lackiert.

Das Motorrad ist unfallfrei; es wurde nie geschnitten oder umgebaut.

Es wurde immer in einer Guzzi-Fachwerkstatt gewartet.

Es ist in einem großartigen kosmetischen Zustand, es hat einen bemerkenswerten Sound und einen kraftvollen, atemberaubenden Motor.

Bei der FMI (Federazione Motociclistica Italiana) registriert.

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Auf den Fotos zu sehen:

- Oldtimerkarte vom FMI (Federazione Motociclistica Italiana) mit Fahrzeugdatenblatt
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- Ausgewechselte Teile: Originale Schalldämpfer (der Zustand ist nicht ausgezeichnet, sie funktionieren aber); originale Aprilia/CEV-Scheinwerfer; eine zweite Ölwanne; eine Motorabdeckung; originaler Lenker; originaler Zündkerzendeckel aus Aluminium; originaler Tankdeckel; originale Hinterradaufhängung.

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